双林股份在4月19日的线上交流活动中，向投资者详解了2023年度及2024年第一季度的业绩情况，并全面介绍了公司的重点业务板块和未来发展规划。

　　2023年，双林股份实现营业收入41.39亿元；归母净利润8088.19万元，同比增长7.56%；扣非后归母净利润7814.16万元，同比增长12.48%。2024年第一季度，公司营收和净利润均实现显著增长，营业收入达到10.63亿元，同比增长19.64%；归母净利润为7757.82万元，同比增长83.68%；扣非后归母净利润为7263.55万元，同比大幅增长156.97%。

　　在业务板块方面，轮毂轴承作为公司的核心业务之一，2023年，营业收入受到海外客户消化库存影响，同比下降23.72%。面对这一挑战，公司采取国内外市场双管齐下的策略。公司泰国工厂预计将于2024年5月开始量产，届时月产量将达到4.5万套，主要客户包括Autozone，AAP, NAPA, CRS, GRD等。此外，公司还计划依托泰国工厂，与在泰国建厂的国内整车制造商进行配套合作，进一步拓展业务范围。

　　座椅水平调节器（HDM）是公司的另一优势产品。作为国内生产和销售汽车座椅水平驱动器规模最大的企业之一，公司2023年出货量超过3000万件。随着新能源汽车电动化、智能化趋势的推进，公司HDM产品的应用范围不断扩大，从燃油车的中高端车型扩展至新能源车型。公司在电动座椅领域的配套产品还包括软轴、冲压件、座椅电机等，能够为客户提供系统化的产品方案。预计公司未来HDM业务的增长速度有望超过乘用车市场的增速。

　　新能源电机业务是公司2024年一季度增速最快的业务板块，实现营业收入1.16亿元，同比增长446.17%。2023年，公司成功将圆线电机升级为更高功率的扁线三合一电机，并于2023年9月开始逐步量产，主要为五菱缤果系列车型提供配套，月产量约10000台。自2023年四季度起，该业务板块工厂端已开始实现盈利，今年一季度实现营业收入的显著提升。2024年以来，公司新获得北汽福田电机项目、五菱商用车电机电控二合一电桥项目、五菱P1&P3电机项目，并积极与广汽、零跑、理想、奇瑞等客户做技术交流和方案制定。

　　除了继续扩大优势产品的领先地位，双林股份还在滚珠丝杠领域展现出积极的拓展势头。得益于车用滚珠丝杠与公司现有轮毂轴承产品在工艺和装备方面的高度相通性，公司于2023年7月正式启动滚珠丝杠轴承单元项目。目前，公司已经完成车用滚珠丝杠的样件制造工作，并计划2024年12月实现批量配套生产能力（EHB制动用滚珠丝杠轴承），预计2025年上半年实现批量生产。在机器人滚柱丝杠方面，公司亦逐步推进，预计2024年上半年完成产品调研和投入预算。

　　（来源：中国证券网）