德国零部件巨头：债务重压下艰难修复

　　近日，德国零部件巨头——采埃孚、大陆集团、舍弗勒陆续公布了2026年上半年财报。通过降本裁员、资产处置、布局军工等多元方式改善经营，三家企业盈利状况出现不同程度修复，但转型阵痛并未真正消散。　　采埃孚：极致降本提升盈利　　这是采埃孚新任CEO米德莱希2025年9月临危上任后的首份完整期中答卷。财…

发布时间:2026-08-11

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人形机器人在手订单27亿元！全球轴承制造巨头发布202…

　　日前，全球轴承及汽车零部件巨头舍弗勒发布了2026年上半年的中期财务报告。　　财报显示，该公司实现总营收116.67亿欧元，较去年同期118.45亿欧元基本持平，小幅同比增长0.4%，整体经营底盘保持稳定。　　盈利层面，该公司归属于母公司股东净利润9300 万欧元，比2025 上半年4300万欧…

发布时间:2026-08-11

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配套大国重器！洛轴为世界首台掘爆机提供核心部件

　　10日，洛报融媒记者从洛阳轴承集团股份有限公司获悉，该企业自主研发的核心部件主驱动轴承，成功配套近日下线的世界首台掘爆机“翔龙号”，为我国高端地下工程装备核心部件自主可控注入硬核“洛阳力量”。　　作为我国高端地下工程装备产学研协同攻关的重大自主创新成果，“翔龙号”由清华大学联合中铁工业旗下的中铁…

发布时间:2026-08-11

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中国轴承钢产业要拼价值而非拼价格

　　一边是中低端通用型轴承钢产能严重饱和，同质化产品扎堆投产；另一边是利润空间被持续压缩，钢企生存空间日益逼仄。这正是我国轴承钢产业当前所面临的困境。　　与此同时，海外高端轴承钢市场仍被少数国际巨头把持，关税壁垒与碳壁垒同步抬升，“出海”既需要产品力的硬支撑，也需要绿色认证、标准话语权、产业链协同的…

发布时间:2026-08-10

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合工大学子走进灵璧 探寻匠心实业强国之路

　　近日，合肥工业大学“青春向党 工业报国”暑期三下乡社会实践团队奔赴宿州灵璧县，分两条调研主线深入基层一线：走进河北村工农融合特色产业，探访县域精密轴承智造园区，从乡土农产品精深加工、智慧生态畜牧到高端零部件自主制造，全方位记录乡土产业工业化、县域制造高端化的生动实践，在田间厂房间读懂扎根大地、精…

发布时间:2026-08-10

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河北临西：小轴承“转”出“智造”新天地

　　清晨的河北省邢台市临西县“国际轴之城”产业园生机盎然，整洁标准化的厂房内机器轰鸣、运转有序。与过去家庭作坊式的粗放生产截然不同，如今产业园内的生产场景已实现全面智能化升级。　　轴承是工业装备的核心“关节”，小到精密智能器械，大到风电、轨道交通、工程机械，产业运转皆离不开一枚枚轴承的稳定支撑。临西…

发布时间:2026-08-10

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长三角汽车出海跑出“半年红”

　　今年上半年，我国汽车出口交出了一份令人瞩目的成绩单。海关统计数据显示，上半年我国汽车出口金额达6358.2亿元，同比增长48.3%，产品销往全球210多个国家和地区。其中，新能源汽车出口3606.8亿元，同比增幅68.7%。　　在全国汽车出海加速的浪潮中，长三角凭借完整的产业链与高效的出海通道成…

发布时间:2026-08-07

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百年宿敌变一家人！日本精工与NTN联姻 只为对抗中国价…

　　8月6日消息，据日经中文网报道，日本两大轴承巨头日本精工（NSK）与NTN将合并，合并后营收将超越瑞典斯凯孚（SKF），成为全球最大的轴承厂商。　　而两家拥有百年历史的老牌企业从最大竞争对手变为“一家人”，背后的推手是中国轴承企业日益凶猛的价格战。　　据悉，日本精工创立于1914年，1916年在…

发布时间:2026-08-07

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万达轴承：现阶段公司谐波减速器交叉滚子轴承和RV减速器…

　　万达轴承在接受调研时表示，现阶段公司谐波减速器交叉滚子轴承和RV减速器角接触球轴承均处于样件研制测试阶段。　　相较于成熟的叉车轴承产品，减速器专用轴承对产品精度、运行可靠性、复杂工况适配能力有着更为严苛的标准，技术难点主要分为四点：第一，轴承精度等级需要达到P4‑P2超高精密级别，加工公差管控难…

发布时间:2026-08-06

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虫子“吃”垃圾，浙江新昌“变废为益”探索“全域无废”新…

　　推窗见绿的住宅小区、低碳环保的出行选择、宛若公园的绿色工厂……盛夏时节，浙江绍兴新昌城乡绿意涌动，“变废为益”的探索遍地开花，全域“无废城市”建设交出亮眼答卷。　　近年来，新昌以深入推进全域“无废城市”建设为抓手，将“无废城市”建设融入县域发展全局，以固体废物减量化、资源化、无害化为核心，形成覆…

发布时间:2026-08-06

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