斯凯孚公司近日推出了一款突破性的轴承钢ARCTIC15。该钢材具备超强的耐高温与抗腐蚀性能，为新一代环保高效的航空发动机技术发展奠定了重要基础。

　　重塑轴承性能，助力航空业可持续发展

　　随着航空业致力于在2050年实现净零排放，新型航空发动机的结构设计对轴承提出了前所未有的高转速与高功率密度要求，而斯凯孚的ARCTIC15轴承钢正是为应对这一挑战而研发。这种创新性合金可用于制造结构紧凑的轴承产品，能承受极端载荷与恶劣工况，是新一代节能发动机的理想适配部件。目前，斯凯孚的合作客户已着手研发基于该钢材的新型发动机，预计可降低20%-25%的燃油消耗，为全球减排目标提供直接助力。

　　兼顾运行效率与可维修性

　　斯凯孚航空业务部总监格雷戈里·A·齐默尔曼表示：“航空业正着力研发燃油消耗降幅高达25%的发动机以大幅减少碳排放，斯凯孚的创新举措正契合这一行业愿景。ARCTIC15这款新型合金钢是关键性突破材料，依托它能制造出体积更小、结构更紧凑且承重力更强的轴承，不仅能助力解锁新型发动机结构，还能全程提升发动机运行效率，而可维修性正是该材料研发的核心考量之一。”他还补充道，将该高性能钢材与陶瓷滚动体搭配使用，可使航空发动机在强度、耐高温性和耐用性上实现质的飞跃，推动航空技术向未来化迈进。

　　以创新驱动气候转型

　　斯凯孚特种工业解决方案总裁汉斯·兰丁称，此次创新是公司推动工业可持续发展整体战略的重要组成部分。他强调：“通过跨部门协作，依托契合全球发展趋势与行业需求的可持续发展项目，我们正积极推动气候转型进程。”

　　据悉，ARCTIC15技术已获得专利，后续将通过斯凯孚旗下的专利共享平台对外开放。其他企业可通过该平台获取并应用这项技术，携手推动航空业朝着更环保、更智能、更高效率的方向发展。

　　（来源：两机动力控制）