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长盛轴承助力风电主齿轮箱滑动轴承国产化迈入新阶段
发布时间:2022-12-01
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  通过与风电主机厂商共同努力,公司建成了模拟行星齿轮相对行星销轴转动的国内首台1:1比例主齿轮箱滑动轴承试验台,并已顺利完成6MW半直驱机型主齿轮箱滑动轴承试验。该试验轴承由公司生产制造,这标志着长盛轴承(300718)在风电主齿轮箱滑动轴承替代滚动轴承方面迈入了新阶段,也标志着公司在风电主齿轮箱滑动轴承的生产制造和试验验证方面走在了国内同行前列,并为后续新机型主齿轮箱滑动轴承的研发和批量生产打下了坚实的技术基础。


  风电主齿轮箱滑动轴承工况十分苛刻,风机在整个寿命期内要承受单叶片吊装工况、额定工况、超载工况、正反摇晃以及其它突发工况的影响。为保证主齿轮箱滑动轴承安全可靠运行,长盛轴承通过多方调研,并与主机厂商协调,模拟风电主齿轮箱行星齿轮相对行星销轴转动的实际运动形式,搭建了1:1比例风电主齿轮箱滑动轴承试验台,用于安装1:1比例的行星齿轮径向滑动轴承和推力轴承进行试验验证。


  该试验台除了模拟滑动轴承的实际运动形式外,还模拟了滑动轴承的径向加载和轴向倾覆力矩的加载。此外,该试验台还具有模拟风机单叶片吊装时滑动轴承承受极大扭矩、极低转速的工况,以及风机停机正反摇晃时滑动轴承处于乏油状态正反摇摆的工况。


  风电主齿轮箱行星齿轮轴承用滑动轴承代替滚动轴承,可以极大的提高主齿轮箱的扭矩密度,目前,采用滑动轴承的主齿轮箱扭矩密度已经达到220Nm/kg,使得主齿轮箱的结构更加紧凑。相对于滚动轴承,滑动轴承的承载能力更大,滑动轴承油膜具有良好的吸振和抗冲击能力,滑动轴承结构简单并且价格具有明显优势,因此,在技术和成本的双重驱动下,未来风电主齿轮箱行星齿轮轴承由滑动轴承代替滚动轴承是必然趋势。


  长盛轴承致力于成为高性能摩擦学与聚合物全球战略伙伴,将积极为风能、核能等清洁能源领域提供定制化的解决方案,助力“双碳”目标的实现,为关爱地球作出贡献。


  (来源:长盛轴承)


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