近日，舍弗勒集团公布2025年第一季度业绩。今年前三个月营收为59.24亿欧元；基于模拟合并数据和固定汇率计算，营收较上年同期下降2.9%（上年同期数据：61.41亿欧元）。
基于以上数据，集团欧洲地区第一季度营收下降5.3%；美洲和大中华地区营收分别下降0.9%和5.4%；相比之下，亚太地区第一季度同比增长5.7%。
舍弗勒集团前三个月特殊项目前的息税前利润（EBIT）为2.76亿欧元（上年同期预计数据：2.87亿欧元）。特殊项目前的息税前利润率为4.7%与上年同期持平。
舍弗勒集团首席执行官克劳斯·罗森菲尔德表示：“2025年第一季度是舍弗勒集团首次以拥有四个产品导向型部门的合并公司身份公布业绩。凭借第一季度的业绩，我们在2025年实现了良好开局。我们所处的经营环境依然充满风险和不确定性。我们的广泛布局赋予我们必要的韧性，帮助我们即使在这种环境下也能成功运营并实现目标。”
电动出行事业部门——营收显著增长，订单额达30亿欧元
电动出行事业部门第一季度营收为11.74亿欧元，按固定汇率计算增长9.6%（上年数据：10.89亿欧元）。增长主要得益于欧洲、美洲和亚太地区的产品量的增长。该部门第一季度订单额达30亿欧元。
报告期内特殊项目前的息税前利润（EBIT）为-2.68亿欧元（上年同期：-3.24亿欧元），第一季度特殊项目前的息税前利润率为-22.9%（上年同期：-29.8%）。特殊项目前的息税前利润率改善主要源于销量的提升。
动力总成与底盘事业部——特殊项目前的息税前利润率12.4%
按预计数据计算，动力总成与底盘部门2025年第一季度固定汇率营收下降10.7%，主要因欧洲地区市场驱动的销量下滑。该部门总营收为23.02亿欧元（上年同期：25.88亿欧元），报告期内订单额达28亿欧元。
动力总成与底盘部门第一季度未计特殊项目的息税前利润为2.86亿欧元（上年同期：3.28亿欧元）。特殊项目前的息税前利润率为12.4%（上年同期：12.7%），主要受销量影响。
车辆全生命周期解决方案事业部——特殊项目前的息税前利润率15.7%
车辆全生命周期解决方案部门报告期内营收按模拟数据和固定汇率计算增长10.7%，达7.83亿欧元（上年同期：7.17亿欧元），主要因销量增加。
第一季度特殊项目前的息税前利润为1.23亿欧元（上年同期数据：1.14亿欧元）。而特殊项目前的息税前利润率15.7%与上年同期持平（上年同期数据：15.8%），外汇损失被销量和销售价格的有利影响抵消。
轴承与工业解决方案——特殊项目前的息税前利润率10.1%
按模拟合并数据计算，轴承与工业解决方案部门2025年第一季度按固定汇率营收下降2.1%，主要因欧洲地区市场驱动的销量下滑。该部门总营收为16.27亿欧元（上年同期数据：16.63亿欧元）。
该部门特殊项目前的息税前利润为1.64亿欧元（上年同期数据：1.90亿欧元）。特殊项目前的息税前利润率为10.1%（上年同期数据：11.4%）。同比下降主要因欧洲地区市场驱动的销量下滑。
自由现金流——受季节性因素影响为负，但优于上年
受季节性因素影响，第一季度并购活动现金的自由现金流为-1.55亿欧元（上年同期：-2.72亿欧元）。2025年第一季度物业、厂房、设备和无形资产的资本支出（capex）为2.50亿欧元（上年同期数据：3.17亿欧元）。
归属于母公司股东的净利润为8300万欧元，普通股每股收益为0.09欧元。
截至2025年3月31日，舍弗勒集团净金融债务为50.13亿欧元。按模拟合并数据计算，未计特殊项目的净金融债务与EBITDA比率为2.2。净金融债务与股东权益比率（资产负债率）达122.6%。
舍弗勒集团首席财务官克劳斯·鲍尔表示：“尽管持续转型和市场环境充满挑战，舍弗勒集团在2025年第一季度成功将盈利质量维持在上年水平。自由现金流虽受季节性因素影响，但显著优于上年同期。我们将继续审慎管理财务资源。2025年开局良好，未来几个季度我们的首要任务是发挥自身优势，在动态的贸易和地缘政治局势下，持续推进面向未来的战略调整。”
截至2025年3月31日，公司全球员工总数为113,682人。
展望维持——贸易冲突加剧规划不确定性
在2025年4月28日的会议上，舍弗勒集团董事会确认了2025年2月18日发布的展望。
舍弗勒目前正在评估和实施措施以减轻当前关税法规的影响。由于形势动态变化，目前仅能在有限程度上进行结论性的量化评估。
基于此，舍弗勒集团继续预计2025年营收为230亿至250亿欧元。此外，公司预计2025年未计特殊项目的息税前利润率为3%至5%。舍弗勒集团继续预计2025年并购活动现金流入流出前的自由现金流为-2亿至0亿欧元。
克劳斯·罗森菲尔德表示：“尽管环境充满挑战，我们维持展望，同时意识到当前贸易政策争端正在加剧规划的不确定性。”
（来源：金蜘蛛轴承网）
