大众集团监事会于9月4日批准“2030未来计划”，旨在通过削减员工、车型、配置选项、管理岗位及投资规模以降低运营成本。

　　该计划预计在全球范围内进一步裁员约5万人，叠加此前已规划的裁员5万人，累计裁员规模将达到约10万人。大众集团目前全球员工总数约为65万人，若计划完成，裁员人数将占现有员工总数的约15%。

　　根据计划，大众将对德国境内4座汽车工厂进行大幅调整，包括埃姆登、茨维考、汉诺威以及奥迪内卡苏尔姆工厂。这些工厂现有车型的生产配额将在2031年至2034年间陆续到期，大众目前尚未确定接替车型，亦未确保其能获得“具有竞争力的未来生产任务”。

　　大众表示尚未正式决定关闭上述工厂，但若无法找到合适替代方案，这些工厂均可能停止汽车生产。大众承认其欧洲工厂当前产能超出实际市场需求每年50万辆以上，并计划在2027年6月底前为欧洲各工厂制定新的生产战略。

　　此外，大众计划到2035年将全球车型数量减少约50%，配置选项及其他衍生版本减少约75%，并对车辆平台、软件、电子电气架构及驾驶辅助系统进行简化。集团还计划缩减约三分之一的业务及投资组合，非核心业务将被出售或重组。在投资方面，大众预计在2027年至2031年期间投入1350亿欧元用于资本支出及研发。

　　公司目标到2030年实现年销量900万辆，营业利润率提升至9%，对应营业利润约310亿欧元。

　　（来源：网通社）