10月30日，记者从洛阳轴承集团股份有限公司获悉，该企业自主研制的国内首套超大直径、超宽、超重铺缆船用调心滚子轴承近日正式下线，标志着国产高端海工轴承实现重大突破，为我国深远海能源开发配套增添“洛阳支撑”。

　　铺缆船是用于海底电缆敷设、埋设和维修的专用工程船，由于常年在高海况、强洋流、盐雾腐蚀等复杂海域环境下连续作业，其电缆转盘需完成重载支撑、毫米级定位和连续稳定运转，对轴承的载荷容量、运转精度和抗腐蚀能力提出了极高要求。

　　此次下线的轴承外径达2.8米、宽度达0.8米、单套重量超过16吨，是万吨级铺缆船同心双回转电缆转盘的核心部件。长期以来，该类超大尺寸调心滚子轴承是海工装备领域公认的“卡脖子”难题，此前国内高端铺缆船所需产品主要依赖进口，供货周期和维修保障均受制于人。

　　面对技术挑战，洛轴研发团队迎难而上，先后攻克高负荷容量多参数优化设计、多物理场仿真分析协同优化、大壁厚轴承套圈热处理变形控制等多项关键技术，解决了超宽尺寸套圈淬火后尺寸稳定性、超宽滚道精密磨削、超大尺寸球面滚子轮廓加工等一系列制约行业发展的共性难题。经过多轮方案迭代，最终实现产品一次加工合格并顺利交付用户，关键性能指标达到国际同类产品先进水平。

　　据了解，此次下线的轴承将配套12000吨多功能智能铺缆船。该船是我国面向深远海风电规模化、集群化开发打造的新一代旗舰级铺缆装备，主要承担深远海海上风电、油气田海缆敷设施工与运维任务。船舶投运后，将有效填补国内高端海缆施工装备领域多项技术空白，为我国深远海风电走向更远海域提供关键装备支撑。

　　“该产品的顺利下线，补齐了我国深远海铺缆装备轴承自主可控的短板，进一步提升了洛阳在全国高端海工轴承市场的竞争力，为‘洛阳轴承’进军深蓝经济注入新动能。”洛轴相关负责人表示。

　　洛轴近年持续向高端化、智能化、绿色化转型，在风电、轨道交通、工程机械、矿山冶金等领域形成了一批替代进口的拳头产品。下一步，洛轴将持续围绕深远海风电、油气开发、海底管线等重大应用场景，加快超大规格、高可靠性、系列化海工轴承的研发与产业化步伐，推动更多高端海工核心零部件实现自主可控，为我国海洋强国建设贡献更多“洛阳力量”。

　　（来源：洛阳网）